Najmocniejszy PITBIKE ze stajni LMX z bardzo dobrym zawieszeniem !
To jest model do wygrywania !!! 17 konny silnik, w pełni regulowane zawieszenie, mocne hamulce, idealnie zgrana geometrycznie rama, kierownica fatbar, lekkie aluminiowe podzespoły dadzą Wam przewagę nad konkurejcą.
| Typ silnika | ZS 190 cm3 4T, 2-zaworowy |
|---|---|
| Chłodnica oleju | Aluminiowa |
| Gaźnik | JK PZ 28 |
| Moc | 17 KM przy 9500 obr/min |
| Zapłon | CDI |
| Rozruch | Kopniak + elektryczny |
| Ilość biegów | 5 biegi w układzie 1-N-2-3-4-5 |
| Sprzęgło | Manualne |
| Napęd/przełożenia | Łańcuch KMC 428/przód 15, tył 41 zębów |
| Zawieszenie przód | Amortyzatory o długości 770 mm regulowane |
| Zawieszenie tył | Amortyzator o długości 270 mm regulowany |
| Wahacz | Aluminiowy |
| Hamulec przód | Tarcza ϕ220mm zacisk 2-tłoczkowy |
| Hamulec tył | Tarcza ϕ190mm zacisk 1-tłoczkowy |
| Koło przód | Opona 70/100-17”, obręcz aluminiowa 1.6/17, CNC piasta |
| Koło tył | Opona 90/100-14”, obręcz aluminiowa 1.85/14, CNC piasta |
| Kierownica | Aluminiowa Fatbar 28mm Protaper |
| Wysokość do kierownicy | 107 cm |
| Wysokość do siedzenia | 86 cm |
| Rozstaw osi kół | 131 cm |
| Prześwit | 32 cm |
| Pojemność zbiornika | 5 l |
| Paliwo | Benzyna bezołowiowa |
| Olej | 10W-40 półsynetyczny |
| Dodatkowe informacje | Regulowane zawieszenie, tylny reg. amortyzator DNM Hornet, stylowe piasty CNC, bardzo wytrzymałe aluminiowe obręcze, duża chłodnica, kierownica aluminiowa fatbar, duży zbiornik paliwa, stacyjka, aluminiowy wagacz, wbudowany licznik mth, boczna stopka w stylu enduro, bardzo mocne hamulce, kryty filtr powietrza |